Na Ul. J. Halašu je plánovaná výstavba 36 parkovacích miest. V týchto dňoch pracovníci Mestského hospodárstva a správy lesov začali s úpravou územia.

Súčasťou úprav miesta budúcich parkovísk je aj výrub a orezy stromov. Mesto Trenčín čakalo na právoplatné rozhodnutia o výrube. Vydalo ich mesto Nemšová, určené Okresným úradom v Trenčíne. Namiesto asanovaných stromov a kríkov budú vysadené nové, v takmer dvojnásobnom počte, a to  nielen na Juhu, ale aj v iných častiach mesta.

Výruby na ulici J. Halašu potrvajú do piatku 29. marca. Vzhľadom na blížiace sa sviatky bude do tohto termínu priestor vyčistený a drevná hmota odvezená. Vyrezaná zeleň bola aj medzi blokmi Halalovka – Východná, aby bolo územie pripravené na plánovanú revitalizáciu vnútrobloku.

Nové parkovacie miesta budú vybudované aj na uliciach Západná, Kyjevská – kultúrne centrum JUH, Gen. Svobodu, Bazovského, Saratovská, Novomeského a Východná. Nejde iba o výstavbu parkovísk, v rámci tejto investičnej akcie sa počíta aj s výstavbou detského ihriska, chodníka, verejného osvetlenia, prekládkou optického vedenia ORANGE, terénnymi a sadovníckymi úpravami, odvodnením ihriska, kanalizačnou a vodovodnou prípojkou.

Počty vozidiel pribúdajú a tým narastá aj potreba nových parkovacích miest. Podľa celoslovenskej štatistiky Slovenskej parkovacej asociácie (SPA) je ročný prírastok 14,4 vozidiel na 1000 obyvateľov, pričom priemerný stupeň automobilizácie je 336 automobilov/1000 obyvateľov. Vo väčších mestách je to až 568 automobilov/1000 obyvateľov. Tento ukazovateľ svedčí na jednej strane o zvyšujúcej úrovni života, hospodárskom raste trhu s týmto produktom, na druhej strane má však negatívny dopad na životné prostredie.

Ľudia si kupujú vozidlá a neriešia, kde ich budú parkovať. Každý požaduje parkovacie miesto čo najbližšie k domu tak, aby na vozidlo videl z okien bytu. Priestor je však limitovaný. Hľadanie možností výstavby je náročné, najmä na sídliskách zo 70. a 80. tych rokov, kedy sa sa nepočítalo s takým množstvom vozidiel, aký potrebuje dnes parkovať. Mesto tak súčasnou výstavbou dobieha modernizačný dlh.